湖北日报全媒记者 刘天纵 涂家骏 通讯员 郭元芳 实习生 李姝羲

武汉生鲜配送迎来“空中骑手”。

11月12日上午10时30分，随着装载着海鲜、鲜花等货物的数架无人机腾跃升空，汉口北低空港正式投运，系全国商品市场首个低空物流运营基地。

用无人机配送生鲜食材效果怎么样？当日，湖北日报全媒记者全程跟踪了一笔无人机配送订单，独家尝鲜武汉无人机“低空鲜运”好滋味。

图为2024年11月12日，汉口北渔人码头工作人员打捞出订购的海鲜。（湖北日报全媒记者 倪娜 通讯员 郭元芳 摄）

龙虾“坐上”无人机

位于武汉客厅的万豪酒店，是汉口北低空港的首批“低空鲜运”客户。在该酒店的中央绿地上，有一块褐色木制圆形停机坪。数公里外汉口北“渔人码头”海鲜产品，将通过无人机空运至此。

在万豪酒店西餐厅，记者下单点了一盘芝士焗龙虾。该酒店运营总监樊博收到菜单，随即向汉口北“渔人码头”发送订单——采购一只1斤重的波士顿龙虾，汉口北低空港指挥中心同步收到物流订单。

为让运输过程更透明，待记者赶到汉口北“渔人码头”后，汉口北低空港才通知无人机起飞。2分钟后，在“渔人码头”门前停车场上空，一架黑色四旋翼无人机像“老鹰”一样呼啸而来。

图为2024年11月12日，汉口北渔人码头工作人员客户订购的海鲜打包装入门前无人机货舱里。（湖北日报全媒记者 倪娜 通讯员 郭元芳 摄）

与此同时，“渔人码头”工作人员将一只龙虾从冰水池中捞出，置入保鲜冰袋并充氧后打包装箱。

待无人机落地停稳后，工作人员将龙虾置入无人机底部的黑色塑料货舱，并通知汉口北低空港装箱完成。

为检验配送时效，记者驱车赶赴万豪酒店停机坪，路程10公里，用时17分钟。而无人机仅需5分钟，飞行直线距离约5公里。

接到无人机送来的新鲜龙虾，万豪酒店厨艺总监钟小锐很兴奋，他说：“新配送模式可为酒店海鲜产品降库存，顾客点什么菜，无人机直接配送食材，更新鲜。”

较陆上运输提升效率60%以上

与野外巡检无人机一样，汉口北低空港“空中骑手”送货后，还会自动返航。

武汉市黄陂区汉口北海宁皮革城顶楼，系汉口北低空港的停机坪，共有10个无人机机位，面积约一个足球场大小。数台无人机启停升降、有条不紊，螺旋桨掀起阵阵声浪。

“较路上驾车配送，无人机可提高配送效率60%以上。”汉口北低空港负责人陈文静介绍，汉口北低空港于今年10月获批了5条低空航线，向北覆盖汉口北工业城，服务汉派服装加工厂的物料配送；向西覆盖武汉客厅，主要配送生鲜食品和花卉；向南可覆盖市中心的武汉国际会展中心，辐射国广、恒隆等高端商圈，主要配送帝王蟹、龙虾等高端食材及进口消费品，形成了15分钟低空配送圈。

低空港无人机飞手邵章纵说，目前已投运的10架无人机重量约60公斤，载重货物30公斤，单次飞行时长可达40分钟，飞行高度在140米至200米之间。无人机采用北斗厘米级定位，可实现自动巡航。为保障飞行安全，无人机飞手全程在后台远程监控，可实时切换人工操控模式。

据统计，今年10月试运行以来，汉口北低空港无人机总飞行时长超过15小时，200多架次，每单飞行成本10至20元不等，与路地运输的人工成本相当。

陈文静说，下一步，汉口北低空港将与武汉市相关部门联手，开拓更多城区航线，在低空经济领域重塑“货到汉口活”。